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수산화리튬 관련주 대보마그네틱 주가 전망 Feat. 리튬가격
우선 배터리 전자석탈철기(EMF) 국내 1위 기업인 대보마그네틱에 대한 기업정보는 하기 글을 참고하길 바란다.
당시 추천당시(2/17) 주가가, 66,000원 이었는데, 그 이후 최고가는 3월22일에 96,200원으로 경영권 매각 이슈로 대략 한 달만에 최고 45.76% 정도 시세 상승을 보여줬다가, 최근 경영권 매각 철회로 인해 재료소멸 및 1분기 실적 저조로 인해 다시 6만원대 주가로 회귀하였다.
금일 필자가 다시 대보마그네틱에 대해 글을 작성하는 이유는 바로 동사의 신사업에 있다.
이전 기업정보 글에서도 언급했지만, 동사는 새로운 미래먹거리를 위해 일찌감치 수산화리튬 임가공 사업에 발을 들였다. 그 리튬 소재 임가공 관련 2공장이 완공에 임박에 다다랐다.
그 동안 탈철기 위주로 사업을 펼친 대보마그네틱이 이차전지 소재 임가공까지 추가하게 되면 이차전지 분야 탈철기 장비 사업과 소재 임가공, 두 분야에서 모두 두각을 나타낼 것으로 예상되기에 향후 추가적인 실적 향상도 기대되기에 관심가져보면 좋을 것이다.
수산화리튬은 NCM 배터리의 소재로 긴 주행가능거리가 장점인 배터리로 향후 수요가 폭발적으로 늘어날 것으로 예상되는 원료이다. 기사에 따르면, 대규모 설비 투자가 필요하므로 타사가 진입하기 어려운 특징을 갖고 있어 앞으로 실적 성장이 예상된다. 특히 조만간 완공을 앞둔 2공장까지 가동될 때는 연간 리튬 케파 4만톤으로 생산 케파를 갖출 예정이다.
최근 내달, 즉 7월이면 리튬 신공장이 완공되기에 이에 따른 기대감으로 주가의 하락추세가 멈췄고, 다시 상승추세로 전환중에 있다.
대보마그네틱 관계자는 “이차전지 소재 임가공을 위한 2공장이 7월 완공 후 가동할 예정으로 영업팀에서 관련 생산 시설에 관한 사항을 고객사와 논의하고 있을 것”이라고 말했다.
수산화리튬의 경우 유수리튬 뿐만 아니라 무수리튬까지도 대응할 수 있는 역량을 확보했고, 글로벌 양극재 기업들의 요구에 맞춰 탄산리튬과 수산화리튬 대규모 임가공 양산 1차 시설을 갖춰 본격 생산에 돌입했다. 매출은 2분기부터 반영된다고 한다. 따라서 배터리 전자석 탈철기(EMF) 이외로 신규사업에 따른 추가 매출이 올해부터 예상되기에 대보마그네틱의 전망은 밝다고 볼 수 있다.
수산화리튬 생산능력은 테스트라인이 포함된 1동의 경우 연간 약 1만2000t, 양산라인으로 구성되는 2동은 1만5000t 이상으로 추정된다. 수산화리튬 외 탄산리튬과 2차전지 첨가제의 생산능력까지 감안하며 소재사업 전체 생산능력은 4만t에 이를 것이란 분석이다. 6동까지 순차적으로 증설을 계획하고 있어, 소재사업이 EMF 매출액을 넘어설 것으로 내다봤다.
따라서, 본업(탈철기) 이상의 매출이 기대되는 신규 리튬사업에 대보마그네틱의 운명이 달려있다. 이로써 신규 사업에 진심인 대보마그네틱의 리튬 매출이 가시화됨에 따라 시장에서 부각 받을 가능성이 높다.
리튬 가격
최근 리튬 가격 상승도 주가에 긍정적으로 작용할 것으로 예상된다. 이차전지 장비주에서 이차전지 소재주로 탈바꿈하고 있는 동사는 리튬가격 상승에 따른 수혜주로 시장에서 수급이 몰릴 가능성이 높다.
대보마그네틱 주봉차트
우선 대보마그네틱 주봉차트를 보면, 21년도 12월 이후 주봉 60선을 크게 이탈하지 않고 그 부근에서 지지받고 올라서며 우상향하는 차트를 보이고 있다. 2차전지 섹터에 대한 수급 호재 및 이에 따른 실적이 기대감을 충족시켜줬기에 저점을 높이며 주봉 60선을 이탈 하지 않고 지지받고 여전히 우상향 추세에 있다.
최근 1분기 실적 저조는 향후 리튬사업 실적으로 만회될 것으로 보이며, 전기차 시장 확대에 따른 리튬에 대한 전망은 여전히 좋다. 아울러 전기차 시장 초기에는 양극재 및 음극재에서만 탈철 공정을 진행했으나 최근에는 전구체와 셀에서도 탈철 공정이 추가돼 EMF 사업군 또한 가파른 성장세를 보일 것으로 예상되기에 지속 관심을 가져보면 좋을 것이다.
대보마그네틱 일봉차트
다음으로 대보마그네틱 일봉차트를 보면, 최근 하락 추세가 멈추고 그간 돌파하지 못 했던 일봉 20선을 장대양봉(6/2)을 만들며 시원스럽게 돌파하는 움직임을 보였다. 대보마그네틱이 3월22일 고점을 만들고 연일 하락했던 이유는 1분기 실적이 저조한 것과 경영권 매각 철회로 인해 재료 소멸도 있지만, 필자 생각으로는 그보다 개별종목에 대한 신용잔고비율이 높기 때문이라 생각한다.
한 때 신용비율이 9.39%까지 치솟았는데, 이는 약 10명 중 1명이 신용으로 거래를 했다는 뜻이다. 최근에는 연일 하락으로 지친 투자자의 일부가 떨어져나가 신용비율이 6%대로 내려왔다. 어느 주식이던 신용비율이 높으면 주가상승에 발목을 잡기 마련이다. 따라서 투자를 하는데 있어 본인 종목의 신용비율 체크도 필요하다.
어느정도 악성 매물들이 떨어져 나가고 지난 6월 2일 장대양봉이후 3일간 조정을 거치고 있다. 20선을 이탈하지 않고 20선 위에서 주가를 만들고 있다는 뜻은 세력이 앞으로도 주가를 우상향으로 컨트롤 할 가능성이 높다.
대보마그네틱 투자자별 매매동향
리튬 신공장이 내달 완공예정과 더불어 리튬가격이 우상향 추세로 전환됨에 따라 리튬관련주로서 시장에서 부각받을 것을 예상하듯 최근들어 외국인 순매수가 3일 연속 이어지고 있다. 단타로 들어온 개미들의 실망매물들을 외국인이 받아가고 있다.
결론적으로 전기차 배터리의 핵심 원료 가운데 하나인 리튬에 대한 관심이 뜨거워지기에 리튬관련주인 대보마그네틱에 주목을 해보면 좋을 것이다.
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