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여러분들의 주린이 탈출을 돕기위한 탈출작전의 리더 차트충입니다.
요즘같이 불확실하고 어려운 시장에서도 살아남기위해, 차트충이 열심히 핫한 섹터를 발굴해보도록 하겠습니다.
자, 주린이 탈출작전 시작합니다.
여기 섹터에는 오늘 하루 이슈되는 시황 혹은 (경제)기사들 정리하여 올려드리도록 하겠습니다:)
< 24.05.01(수) 골든크로스 종목, 5월 관심섹터 및 증시일정 >
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< 골든크로스 >
단기(20일) 이동평균선이 장기(60일) 이동평균선을 돌파하는 경우의 종목 Top 10 (24.04.30(화) 종가기준)
갭상승 종목중에서 전일 고가보다 당일 저가가 높은 종목 Top 10 (24.04.30(화) 종가기준)
[24년 4월 수출입동향]
매달 1일에는 산업통상자원부에 전달의 수출입동향 보고서가 올라온다. 우리나라는 수출로 먹고사는 나라이기에 수출입동향을 체크하는 것이 주식투자함에 있어 정말로 중요하다.
4월 무역수지는 지난 3월에 이어 연속 흑자추이가 이어지고 있다. 수출증가세가 이뤄지고 있는 것은 우리나라 산업에 긍정적이나 과거에 비해 터무니 없이 작은 수치이긴하다. 그래도 이러한 추세로 증가세가 높아져야 달러유입이 커지면서 불안정한 환율이 안정이 된다. 여전히 미국의 강달러기조가 유지되고 있기에 고환율이 유지되고 있지만 고환율에 수혜업종이 바로 자동차이다.
내수보다 외수시장을 타겟으로 정책을 펼치는 한국의 현대와 기아가 환율상승에 따라 현지 가격경쟁력이 높아져 미국에서 잘 나가고 있고, 이에 따른 수출 데이터가 긍정적으로 나오고 있다.
[4월 수출입 주요 특징]
[품목별 상세 수출동향]
품목별 상세 수출동향을 보면, 자동차 매출은 역대 최대실적을 달성중이라는 것을 알 수 있다. 현재 미국에서 고부가가치 차량 판매 확대로 현대차와 기아차는 미소를 짓고 있다.
따라서, 우리는 자동차 섹터에 관심을 가져볼 필요가 있다.
현대차(005380)
- 현대차는 1967년 12월에 설립되어 1974년 6월 28일에 유가증권시장에 상장됨. 동사는 자동차 및 자동차부품을 제조 및 판매하는 완성차 제조업체로, 현대자동차그룹에 속하였으며, 현대자동차그룹에는 동사를 포함한 국내 53개 계열회사가 있음. 소형 SUV인 코나, 대형 SUV인 팰리세이드, 제네시스 G80 및 GV80 등을 출시하여 SUV 및 고급차 라인업을 강화 하였으며, 수소전기차 넥소를 출시함.
기아(000270)
- 1999년 아시아자동차와 함께 현대자동차에 인수되었고, 기아차판매, 아시아자동차, 기아대전판매, 아시아차판매 등 4개사를 통합함. 국내(소하리, 화성, 광주, 위탁)와 미국, 슬로박, 멕시코, 인도 공장에서 생산하고 있으며, 모닝의 경우 동희오토 서산공장에서 위탁 생산하고 있음. 전체 매출액의 약 30% 내외를 내수시장에서 판매하고 있으며, 북중미 및 유럽시장 등 해외에서의 판매비중은 약 70% 내외임.
현대와 기아는 대부분이 아는 회사라 뻔하기에, 이런 완성차가 잘 나갈수록 함께 성장하는 벤더에 주목할 필요가 있다. 그것은 바로 자동차 부품주인데, 미국법인 있는 기업일수록 북미매출 확대에 따른 수혜를 받을 가능성이 높다.
<미국 진출한 자동차 부품주 정리>
HL만도(204320) - 자동차부품주
- HL만도는 2014년 한라홀딩스의 자동차부품 제조ㆍ판매업 부문이 인적분할되어 설립되었으며, 2022년 9월 5일 임시주주총회를 통해 사명이 만도에서 HL만도로 변경됨. 차량의 제동, 조향, 현가 장치 등 운전자의 안전과 편의에 관련된 제품을 개발 및 생산하는 자동차 부품업체임. 사업구조 안정화를 위하여 현대/기아차 뿐 아니라 GM, Ford, 중국 로컬 OEM, 유럽 및 인도 완성차까지 고객다변화를 진행 중임.
에스엘(005850) - 자동차부품주
- 지배기업인 동사와 11개의 종속회사는 자동차 부품 전문기업임. 자동차 램프, 전동화 부품, 미러, 전자 등의 제품을 생산하여 국내외의 현대차, 기아차, GM, Ford,Geely 등의 OEM에 납품하고 있음. 국내 납품경로는 OEM 직납과 모듈업체를 통해 납품하는 두가지가 있으며 국내에서 해외로의 수출의 경우, 현지 해외법인을 거쳐 공급 하거나 수출운송을 통하여 직접 납품하고 있음.
성우하이텍(015750) - 자동차부품주
- 성우하이텍은 1981년 12월 설립되어 1995년 11월 코스닥증권시장에 상장되었으며, 자동차부품 제조 및 판매 사업을 주사업으로 영위하고 있음. OEM부품전문업체 선발 주자로서 주요 매출처는 현대자동차, 기아자동차, 한국지엠 등이 있고 매출다각화를 위해 해외 현지법인을 통하여 VW(폭스마겐), BMW등에도 자동차부품을 공급하고 있음. 현대자동차에 납품하는 Bumper rail은 거의 독점적인 공급자임.
서연이화(200880) - 자동차부품주
- 2014년 7월 1일을 분할기준일로 서연으로부터 인적분할 방식으로 설립되었으며 2014년 유가증권시장에 주권을 상장함. 자동차 부품(승용차 내외장품 및 상용차 SEAT) 전문생산업체로서 자동차 산업발전에 일익을 담당하고 있으며, 생산부품의 상당량을 현대자동차 및 기아에 공급하고 있음. 2023년 10월 5일 합병등 종료보고서가 공시됨. 서연이화에이디엠의 지분을 100% 소유하고 있으며, 합병신주를 발행하지 않는 무증자 합병임.
피에이치에이(043370) - 자동차부품주
- 피에이치에이는 자동차용 DOOR MOVING SYSTEM을 전문 제조하는 업체이며, 현대자동차(주), 기아자동차(주) 등에 제품을 공급하고 있음. 주력 제품은 DOOR MODULE, LATCH, HINGE, STRIKER 등임. 매출은 한국, 중국 외 기타 지역에서 창출되고 있음. 2022년 10월 북미 전기차 시장 확대 및 인플레이션 감축법 대응하고자 PHA Georgia, LLC을 설립함.
에코플라스틱(038110) - 자동차부품주
- 지배회사인 동사와 종속회사인 아이아와 코모스는 동종 업종인 자동차용 부품을 제조, 판매하는 회사임. 주력 제품인 Plastic Bumper의 주요 경쟁업체는 LG하우시스, 캠스, 아이아, 프라코, 기아(IN-LINE), BMI가 있음. 종속회사인 아이아의 생산 제품은 자동차 부품중 고무류와 플라스틱류로, 기아를 주 고객으로 점진적으로 현대차 비중을 늘려가는 추세임.
덕양산업(024900) - 자동차부품주
- 덕양산업은 OEM(주문자생산방식) 납품을 주로 하는 자동차부품 전문 제조업체임. 연결대상회사로 자동차부품 전문 제조 업체인 북경덕양중차기차영부건유한공사가 있음. 주요제품은 Cockpit Module, Door Trim 등으로 구성됨. 동사는 현대자동차의 1차 부품협력업체로서 최근 완성차업체들이 추진하는 부품모듈화, 시스템화로 인하여 관련업체들로부터 납품받아 현대자동차에 제품을 모듈형태로 납품함.
기술한 순서는 시총순위로 올려놨으며, 완성차와 마찬가지로 대부분 실적이 양호한 편이다. 주가추이도 급등이후 조정을 거친 후 다시 자리를 잡아가는 추이 이기에 현대차와 기아 주가 추이와 함께 체크하면서 지속 모니터링이 필요하다.
[ 개미들 피 말리는 밤… 파월, 다시 ‘매의 발톱’ 꺼낼까 ]
아무리 실적이 잘 나온다 할지라도, 미국 파월의 입김은 무시 못하는 것이 주식시장이다. 거시경제의 흐름체크는 바다에서 항해를 할 때 나침판 체크와 같다고 볼 수 있을 정도로 중요하다. 과연 그는 어떤 발언을 할지 귀추가 주목된다...!
< 내일의 이슈&테마 스케줄 >
24년 5월 2일 목요일
1. 디앤디파마텍 신규 상장
4. 금융당국, 기업 밸류업 계획 가이드라인 발표
5. 중국 증시 휴장
< 이전 한국글로벌뉴스에 기재한 증권 칼럼도 참고하세요~ >
언제나 그렇듯 분할 매수, 분할 매도!
해당 글은 참고용일 뿐,모든투자의 책임은 본인에게 있습니다.
<참고하면 좋은 내용>
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